本轮他们上涨内因是周末相关顶层设计推动风，光，储能。我们从储能谈起。
储能是什么，简单来说就是把能量储存起来，在需要时使用，小到你的电动牙刷电池，大到你特斯拉汽车的电池等等。但我们主要谈的储能是新型储能，在此之前我们先聊聊新型电力系统，这个更好理解，就是以风电、光电等新能源为主体的电力系统，这种新型电力系统未来的规模有多大呢？我们翻看一下碳达峰、碳中和相关的目标，我国到2030年，非化石能源占一次能源消费比中将达到25%，其中风电、光伏总装机有望超过12亿千万，这和2020年相比，提升了120%。新型电力系统的快速增长最大的痛点和瓶颈就是储能（我相关文章写过，解决新能源发电的波动性等问题），根据7月国家发改委发布的《关于加快新型储能发展的指导意见》，2025年要实现新型储能装机规模30吉瓦（3000万千瓦），也就是说储能装机规模需要在现在的基础上增加7-8 我国的新型储能基本就指的是化学储能，应用场景就是三处：发电储存、电网储存、用户储存，比如风能波动性很大，发能的发电处储能需求很迫切；同理，电网用来调峰调频，家庭、企业用来削峰填谷。
归纳一下，整个碳中和背景下的重点技术突破方向——（光伏、风电、钠离子电池、氢能）+储能的技术路线，按照现在1500元/kwh的系统成本，2025年电化学储能规模达到55.9GW的话，储能将是下一个千亿市场。储能是新能源走向成熟的必经之路，电化学储能是未来重点，其系统由电池组、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统等组成，其中电池成本占比53%。
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新能源汽车处于黄金发展期，电池是能源汽车的核心部件，宁德，比亚迪作为锂电池头部企业，技术成熟，产品稳定，自然供不应求，从更宏观看，是国家提出3060计划，未来新能源是新兴产业，未来替代化石能源，减排降能，新能源企业受到市场追捧。